13
Na geruchten die al wekenlang door de paddock in de DTM rondgingen, is het nieuws vandaag dan eindelijk officieel bevestigd. Bruno Spengler zal vanaf komend seizoen voor BMW racen in de Deutsche Toerenwagen Masters. De Canadese coureur reed vanaf 2005 bij Mercedes en eindigde dit jaar als derde in het kampioenschap.
"De afgelopen weken hebben we niet alleen hard gewerkt aan de ontwikkeling van onze BMW M3 DTM, maar ook aan de line-up van de coureurs", vertelde BMW-motorsportbaas Jens Marquardt. "Naast onze huidige line-up was Bruno Spengler één van de meest gewilde coureurs."
"Ondanks zijn nog jonge leeftijd heeft hij al veel ervaring in de DTM en dat zal ons ook zeker de komende weken, maar ook tijdens de raceweekenden, gaan helpen. Daarom hebben we de kans om Bruno vast te leggen ook niet laten lopen. We weten alleen nog niet voor welke van de drie teams hij zal racen, dat zal later bekend worden gemaakt."
Bruno Spengler is de derde coureur die BMW vast heeft gelegd voor hun comeback-seizoen. Augusto Farfus en Andy Priaulx, beide voormalig WTCC-rijders, liggen al enkele maanden vast voor de Duitse fabrikant. Spengler racete sinds 2005 voor Mercedes, heeft sindsdien negen overwinningen geboekt en eindigde zowel dit als vorig jaar als derde in het kampioenschap.
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.591
Hoeveel auto\'s starten er dan? Momenteel zijn er 9audi\'s en 9mercedessen. Als er 6bmw\'s bij komen, dan denk ik dat ze problemen gaan krijgen met de paddocks of wordt het terug gebracht naar 18auto\'s? Als dat het geval is, dan denk ik dat Rengeer zonder auto zit volgend jaar.
mitchell
Posts: 2.267
met meeste circuits hebben wel18 pitboxen hoor... in de F1 zijn er ook al 22 nodig
dumdumdum
Posts: 2.591
9+9+6= 18??
Volgens mij moeten er dan 6auto\'s buiten staan.
Elk circuit heeft momenteel 18pit boxen omdat het deelnemers veld zo groot is. Wat ik bedoelde was als er geen audi\'s en geen mercedessen afvallen, dan heb je dus 24auto\'s en niet elk circuit heeft zoveel pitboxen. En de Formule 1 heeft er volgens mij 24 nodig.
EdwardsFan99
Posts: 86
Je hebt nu geen jahersauto of hoe heet dat...
Ik heb gehoord in de wandel gangen dat elke constructeur 6 hele auto\'s levert.
mitchell
Posts: 2.267
@dumdumdum:
ik dacht dat je bedoelde dat ze het gingen terugbrengen naar 18 auto\'s omdat er niet meer pitboxen zijn. Zandvoort heeft er 25, dus dat zou moeten lukken. Nurburgring en Hockenheim moet ook geen probleem zijn. Ik kan me herinneren, ik weet alleen niet welke race dat was, dat bij 1 van de circuits ALLE auto\'s in tenten stonden... waarom dat was weet ik overgens niet
weltmeister schumi
Posts: 350
het zijn er nu 18(9 Audi\'s en Mercedessen) wordt het dan niet gewoon dat Audi en Mercedes ook met 6 gaan rijden, dat het totaal 18blijft. want lijkt me niet dat Audi en Mercedes 9 fabrieksauto\'s in gaan zetten, anders hadden ze dat nu tog ook al gedaan...
mitchell
Posts: 2.267
ik heb het opgezocht: 6 auto\'s per fabrikant
BramG44
Posts: 426
wordt dat dan de 1M ?
M4U Racing
Posts: 4.499
Heidfeld nog erbij en twee jonge Duitse talentjes?
kooleracer
Posts: 975
ik dat Tom coronel in de DTM gaat rijden voor BMW. Verdiend het gewoon is altijd snel geweest in tourwagens.
L.Hamilton
Posts: 7.030
Ik denk dat hij dat zeker zou aan kunnen. Zal leuk zijn samen met Van der Zande in de DTM.
FerrariRules
Posts: 3.062
Dan is er nog genoeg plek voor Coronel. Lijkt me eigenlijk vrij logisch dat de (veruit) beste BMW coureur uit de wtcc zo\'n overstap zal maken. Is ook goed voor BMW en zijn naam.
Fox-racing
Posts: 4
Alle 3 de fabrikanten zetten minimaal 6 auto\'s in voor volgend jaar. BMW maximaal 6 voor hun eerste seizoen. Maar Norbert Haug gaf al aan afgelopen weekend dat Mercedes er 8 in wil zetten en hoopt dat Audi dat ook doet.. zodat er 22 auto\'s zullen zijn.
bron: Pers Conferentie Hockenheim ;)